Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не излиза отвътре на повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 ммВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.
Позицията на сензора не стърчи вътре в повърхността на фланеца
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
ДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 мм
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация
Красиво покритие на повърхността, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не стърчи вътре в повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 ммПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво покритие на повърхността, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкаМаркирайте вашето лого безплатно.
Гладка връзка между фланец и тръби
Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм
Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
със или без топлинен щит, котка или без котка
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Характеристика:• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени•Олекотена конструкция за по-добра ефективност на тръбата• Налични са черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента•18 месеца гаранция• Силно се препоръчва професионален монтаж
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско топлинно разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Гладка връзка между фланец и тръбис или без топлинен щитДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
с или без топлинен щит
Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм
Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
С котка или без котка
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не излиза отвътре на повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 ммВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.
Позицията на сензора не стърчи вътре в повърхността на фланеца
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
ДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 мм
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация
Красиво покритие на повърхността, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не стърчи вътре в повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 mm, 12 mm и 15 mm, коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmДВА ПЪТИ заварка се уверете, че твърдостта и позлатената повърхност, размерът на заваръчната фуга е по-малък от 6 ммПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво покритие на повърхността, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкаМаркирайте вашето лого безплатно.
Гладка връзка между фланец и тръби
Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм
Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
със или без топлинен щит, котка или без котка
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Характеристика:• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени•Олекотена конструкция за по-добра ефективност на тръбата• Налични са черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента•18 месеца гаранция• Силно се препоръчва професионален монтаж
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско топлинно разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Гладка връзка между фланец и тръбис или без топлинен щитДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръби
с или без топлинен щит
Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност
Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм
Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm
TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност
Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук
С котка или без котка
Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка