Персонализирани ауспуси Cat-Back, изпускателна тръба, фабрика за изпускателни колектори

Фабрична цена на ауспуха catback за Corvette C8

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Изпускателна тръба Jagrow за Corvette C7

Гладка връзка между фланец и тръби Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака. Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Вътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрация Красиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

BMW X3M X4M S55 S58 F97 F98 exhaust downpipe

Гореща разпродажба изпускателна тръба за BMW X3M X4M S55 S58 F97 F98

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Китайска изпускателна тръба с добро качество за BMW N63 F10

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Високопроизводителна изпускателна тръба за BMW F90 M5

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Изпускателна тръба Jagrow за BMW F80 S55 M3 M4

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

BMW M135I F20 F21 M235I F22 M2 exhaust downpipe

Гореща разпродажба изпускателна тръба за BMW M135I F20 F21 M235I F22 M2

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Фабрична цена изпускателна тръба за BMW F10 E70 X5

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Китайска изпускателна тръба с добро качество за BMW B58 F30

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Jagrow Performance изпускателна тръба за BMW N20 F20

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Китайски висококачествен ауспух за BMW X5M F95

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Фабрична цена изпускателна тръба за BMW X5M F95

Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностВътрешната част на тръбната глава е полирана 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намалявайки честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

ЕТИКЕТИ :

преглед на детайла

Jagrow изпускателна система