Настройка на производителността Авточасти Турбо Изпускателна тръба, Катбек, Интеркулер

банер

Търсене

Изпускателен клапан изпускателна тръба мотоциклет ауспух за Honda CBR650 CB650
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
- Ауспух на Хонда
- Honda CBR650
- Honda CB650
- мотоциклет Хонда
- Honda CBR650 CB650
преглед на детайла
Q50 ауспух за infiniti q50 изпускателна тръба за infiniti q50 q60
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж
преглед на детайла
Изпускателна система за мотоциклет аспиратор за ауспух Benelli 752s
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Изпускателни тръби изпускателен фланец CB500X CB500F CBR500R
Гладка връзка между фланец и тръби Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака. Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Мотоциклетни двигатели ауспух за мотоциклет kawasaki гуми за мотоциклет kawasaki Z1000
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
B48 двигател catback изпускателна система за BMW B48 F30 2.0T 2017+
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
- BMW B48 F30 ауспух catback
- BMW B48 F30
- BMW B48 F30 катбек
- bmw b48 ауспух
- BMW F30 catback
- бмв ауспух
преглед на детайла
Ауспух за мотоциклет kawasaki ZR-14R тръба за ауспух
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Catback изпускателна система за Honda Civic Type R FK8 ауспух catback
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
3-инчов клапан за изключване на изгорелите газове с изпускателен клапан за дистанционно управление
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
GLS63 downpipe за BENZ GLS 63 X166 GLE 63 63S Coupe AMG C292 изпускателна тръба
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско топлинно разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
- Benz GLS 63s
- Ауспух Benz GLS 63s
- Benz
- Даунпайп Benz GLS63
- Benz AMG C292 изпускателна тръба
- Benz AMG
преглед на детайла
За ktm accesorios ауспух за мотоциклети за ktm 790 аксесоари за мотоциклети за ktm
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Ауспух за ауспух Sprint модификация на ауспух на автомобил
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
z900 визьор за Kawasaki 2900 употребяван мотоциклет ауспух
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Изрез на ауспуха на мотоциклет за Ducati Monster 821 1200 1200S 14-20 използван ауспух на мотоциклет
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
За Infiniti q50 части Q50 Q60 прием на въглеродни влакна
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж
преглед на детайла
Предпазител на багажника на запалителната свещ, който помага за предотвратяване на критична повреда на двигателя
• Високотемпературна, гъвкава изолационна обвивка издържа 500 F непрекъсната топлина и до 2000 F периодична топлина• Устойчив на хидравлични течности, смазочни масла и горива, изолира срещу загуба на енергия в тръбопроводи и маркучи• Защита от изгаряне по време на ремонт и поддръжка под капака•Издържа на високи температури до силен студ. Няма да се разтопи или разплита във влажни условия.•стандартен ръкав от фибростъкло с покритие от силиконова гума
преглед на детайла

Изпускателен клапан изпускателна тръба мотоциклет ауспух за Honda CBR650 CB650
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Q50 ауспух за infiniti q50 изпускателна тръба за infiniti q50 q60
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж

detail
Изпускателна система за мотоциклет аспиратор за ауспух Benelli 752s
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Изпускателни тръби изпускателен фланец CB500X CB500F CBR500R
Гладка връзка между фланец и тръби Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака. Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация Красиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Мотоциклетни двигатели ауспух за мотоциклет kawasaki гуми за мотоциклет kawasaki Z1000
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
B48 двигател catback изпускателна система за BMW B48 F30 2.0T 2017+
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Ауспух за мотоциклет kawasaki ZR-14R тръба за ауспух
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Catback изпускателна система за Honda Civic Type R FK8 ауспух catback
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
3-инчов клапан за изключване на изгорелите газове с изпускателен клапан за дистанционно управление
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
GLS63 downpipe за BENZ GLS 63 X166 GLE 63 63S Coupe AMG C292 изпускателна тръба
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско топлинно разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.

detail
За ktm accesorios ауспух за мотоциклети за ktm 790 аксесоари за мотоциклети за ktm
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Ауспух за ауспух Sprint модификация на ауспух на автомобил
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
z900 визьор за Kawasaki 2900 употребяван мотоциклет ауспух
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Изрез на ауспуха на мотоциклет за Ducati Monster 821 1200 1200S 14-20 използван ауспух на мотоциклет
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
За Infiniti q50 части Q50 Q60 прием на въглеродни влакна
Характеристика:•3'' диаметър• Изработен от висококачествен алуминий T-6061• TIG заварени• Има налични черно покритие, черна боя за бръчки и анодизирано покритие или по желание на клиента• Силно се препоръчва професионален монтаж

detail
Предпазител на багажника на запалителната свещ, който помага за предотвратяване на критична повреда на двигателя
• Високотемпературна, гъвкава изолационна обвивка издържа 500 F непрекъсната топлина и до 2000 F периодична топлина• Устойчив на хидравлични течности, смазочни масла и горива, изолира срещу загуба на енергия в тръбопроводи и маркучи• Защита от изгаряне по време на ремонт и поддръжка под капака•Издържа на високи температури до силен студ. Няма да се разтопи или разплита във влажни условия.•стандартен ръкав от фибростъкло с покритие от силиконова гума

detail

1 2 28 29 30 31 32 33 34 87 88

A total of88pages

Категории

Как можем да ви помогнем

Можете да се свържете с нас по всеки удобен за вас начин. Ние сме на разположение 24/7 чрез имейл или телефон.

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Нови продукти

остави съобщение

остави съобщение

Ако се интересувате от нашите продукти и искате да научите повече подробности, моля, оставете съобщение тук, ние ще ви отговорим възможно най-скоро.

У дома

Продукти

whatsApp

контакт