Настройка на производителността Авточасти Турбо Изпускателна тръба, Катбек, Интеркулер

банер

Търсене

304 изпускателна тръба от неръждаема стомана за Aston Martin Vantage 4.0T
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Jagrow performance 304 изпускателен клапан от неръждаема стомана 3 инча 2,5 инча с дистанционно
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Гладка връзка изпускателна тръба за Porsche 718 2019-2021 2.0T
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
F10 F11 F07 изпускателни тръби без котка за двигател BMW 535i и 640i N55
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
BMW F30 B58 изпускателни тръби за BMW F30 340i B58 3.0L изпускателни тръби
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Jagrow Racing изпускателна система Downpipes за BMW M3 & M4 F80 F82 S55
Персонализиране на водоизливната тръба:304 неръждаема стомана/титаниева сплав/алуминий.повърхност: полирана/четкана/пясъчна струяЦвят:оригиналенс топлинен щит/без топлинен щитЛого: лазерно лого/метална плоча/щамповано лого.
преглед на детайла
BMW M3 M4 G8X S58 Единична средна тръба с версия с резонатор
Гладка връзка между фланец и тръби Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация Красиво повърхностно покритие, полиране или четка Цвят на заваряване: злато/сребро
преглед на детайла
Производителност BMW X3M & X4M S58 F97 F98 ауспух Catless Downpipes
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Jagrow Performance BMW M5 F90 S63 4.4L ауспух Catless Downpipe
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Jagrow Tuning 3'' Catless изпускателна тръба за BMW X5M X6M F85 F86
Гладка връзка между фланец и тръби Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака. Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Красиво повърхностно покритие, полиране или четка
- bmw f85 downpipe
- x5m f85 catless downpipe
- за bmw x5m изпускателни тръби
- X5M F85 ИЗПУСК
- bmw x5m downpipes
преглед на детайла
X5M F85 ауспух от титаниева сплав Catback за BMW X5M S63 F85 4.4L
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
- BMW X5M S63 F85
- X5M F85 Титаниев гръб
- F85 X5M ауспух catback
- Титаниев Catback X5M F85
- X5M F85 титаниев ауспух
преглед на детайла
BMW X5&X6 Performance ауспух Catback за BMW X5&X6 2.0T 3.0T 2015+
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
- X5&X6 2.0T 3.0T catback
- BMW X5 ауспух catback
- Х5 и Х6 ауспух
- X5&X6 Performance ауспух
- БМВ Х5 и Х6 катбек
преглед на детайла
Изпускателна система Jagrow Catback за BMW M5 F10 S63 с клапан
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
G42 M240i Персонализирана изпускателна система Catback за BMW B58 3.0T 2022 изпускателна система
Персонализиране на Catback:304 неръждаема стомана/титаниева сплав/алуминий.повърхност: полирана/четкана/пясъчна струяЦвят:оригиналенс топлинен щит/без топлинен щитЛого: лазерно лого/метална плоча/щамповано лого.
преглед на детайла
X3M/ X4M Клапанна изпускателна система Catback за BMW F97 F98 3.0T Catback
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла
Титаниев ауспух catback за BMW M850i G15 изпускателна система с клапан
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка
преглед на детайла

304 изпускателна тръба от неръждаема стомана за Aston Martin Vantage 4.0T
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Jagrow performance 304 изпускателен клапан от неръждаема стомана 3 инча 2,5 инча с дистанционно
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Гладка връзка изпускателна тръба за Porsche 718 2019-2021 2.0T
Гладка връзка между фланец и тръбиМатериал: неръждаема стомана 304 С или без термозащита Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностС котка или без коткаИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
F10 F11 F07 изпускателни тръби без котка за двигател BMW 535i и 640i N55
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
BMW F30 B58 изпускателни тръби за BMW F30 340i B58 3.0L изпускателни тръби
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Jagrow Racing изпускателна система Downpipes за BMW M3 & M4 F80 F82 S55
Персонализиране на водоизливната тръба:304 неръждаема стомана/титаниева сплав/алуминий.повърхност: полирана/четкана/пясъчна струяЦвят:оригиналенс топлинен щит/без топлинен щитЛого: лазерно лого/метална плоча/щамповано лого.

detail
BMW M3 M4 G8X S58 Единична средна тръба с версия с резонатор
Гладка връзка между фланец и тръби Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм Коефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mm TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Изпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрация Красиво повърхностно покритие, полиране или четка Цвят на заваряване: злато/сребро

detail
Производителност BMW X3M & X4M S58 F97 F98 ауспух Catless Downpipes
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Jagrow Performance BMW M5 F90 S63 4.4L ауспух Catless Downpipe
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Jagrow Tuning 3'' Catless изпускателна тръба за BMW X5M X6M F85 F86
Гладка връзка между фланец и тръби Вътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака. Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхност TIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхност Полиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звук Красиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
X5M F85 ауспух от титаниева сплав Catback за BMW X5M S63 F85 4.4L
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
BMW X5&X6 Performance ауспух Catback за BMW X5&X6 2.0T 3.0T 2015+
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Изпускателна система Jagrow Catback за BMW M5 F10 S63 с клапан
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не е изпъкнала от вътрешната повърхностДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
G42 M240i Персонализирана изпускателна система Catback за BMW B58 3.0T 2022 изпускателна система
Персонализиране на Catback:304 неръждаема стомана/титаниева сплав/алуминий.повърхност: полирана/четкана/пясъчна струяЦвят:оригиналенс топлинен щит/без топлинен щитЛого: лазерно лого/метална плоча/щамповано лого.

detail
X3M/ X4M Клапанна изпускателна система Catback за BMW F97 F98 3.0T Catback
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail
Титаниев ауспух catback за BMW M850i G15 изпускателна система с клапан
Гладка връзка между фланец и тръбиВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Дебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 ммКоефициентът на деформация на повърхността на фланеца в рамките на 0,5 mmTIG заварката гарантира твърдостта и позлатената повърхностПолиране на вътрешната част на тръбната глава 5 см, за постигане на по-добър въздушен поток и звукИзпускателните маншони използват напречна мрежа за плетене на една кука, намаляваща честотата на вибрацияКрасиво повърхностно покритие, полиране или четка

detail

1 2 30 31 32 33 34 35 36 87 88

A total of88pages

Категории

Как можем да ви помогнем

Можете да се свържете с нас по всеки удобен за вас начин. Ние сме на разположение 24/7 чрез имейл или телефон.

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

Нови продукти

остави съобщение

остави съобщение

Ако се интересувате от нашите продукти и искате да научите повече подробности, моля, оставете съобщение тук, ние ще ви отговорим възможно най-скоро.

У дома

Продукти

whatsApp

контакт