Изработен с висококачествен T-6061 алуминий18 месеца гаранцияПрофесионалната инсталация е силно препоръчителнаПодходящ за BMW 5 серия BMW X5M X6M F95 F96
Изработен с висококачествен T-6061 алуминий18 месеца гаранцияПрофесионалната инсталация е силно препоръчителнаПодходящ за BMW 3 серия G20 330IX 2.0T 2019+
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Въглеродните влакна имат ефект на изолиране на топлината в двигателния отсек и поддържане на вътрешната...Охладете въздуха.Поради лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, висока температурна толерантност, ниско термично разширениеВъглеродните влакна придават на автомобилите фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак е най-добрият избор за спортни автомобили, особеноза BMW M3 M4 G80 G82 S58 серии и др.
Изработен с висококачествен T-6061 алуминий18 месеца гаранцияПрофесионалната инсталация е силно препоръчителнаПодходящ за BMW 5 серия BMW X5M X6M F95 F96
Изработен с висококачествен T-6061 алуминий18 месеца гаранцияПрофесионалната инсталация е силно препоръчителнаПодходящ за BMW 3 серия G20 330IX 2.0T 2019+
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Въглеродните влакна имат ефект на изолиране на топлината в двигателния отсек и поддържане на вътрешната...Охладете въздуха.Поради лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, висока температурна толерантност, ниско термично разширениеВъглеродните влакна придават на автомобилите фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак е най-добрият избор за спортни автомобили, особеноза BMW M3 M4 G80 G82 S58 серии и др.