Използва се за охлаждане на трансмисионното масло на двигателя
Изработен от висококачествен алуминий T-6061
Прахово боядисан и оксидиран за издръжливост и защита
Отличен за модифицирани улични превозни средства
Потенциално намалява температурата на маслото
Помага за намаляване на температурата на охлаждащата течност
Удължава живота на двигателя
Ред №: 7 реда-60 реда
Размер на входа / изхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1.5 M22*1.5 и т.н.
Професионалната инсталация е силно препоръчителна
Smooth connection between flange and pipes
The interior of the flange is welded in a circle and polished,NO welding slag.
Sensor position not protrude inside surface of flange
Flange thickness we used is 10mm,12mm and 15mm,the deformation coefficient of the flange surface within 0.5mm
TWICE weld make sure the firmness and gilding surface,weld joint size less than 6mm
Inside of pipe head polish 5cm,achieve better air flow and sound
Exhaust bellows use crochet net transverse,reducing vibrate frequency
Beautiful surface finish,polish or brush
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Име на артикулВоден радиатор Jagrow Hot Sale за воден радиатор BMW S58 G8XМарка„Jagrow performance“ или оторизирана от клиента маркаМатериалT-6061 алуминийMOQ30 комплектаОпаковкаКачествена двуслойна гофрирана картонена кутия + кашон Време за доставкаОбикновено 25 дни Метод на доставкаПо въздух (TNT, FEDEX, DHL, UPS и т.н.)/влак/мореЕкспортно морско пристанищеШанхай или НингбоСрок на плащане100% авансово плащанеНачин на плащанеT/T, L/C, Western Union, PaypalГаранция12 месеца
Използва се за охлаждане на трансмисионното масло на двигателя
Изработен от висококачествен алуминий T-6061
Прахово боядисан и оксидиран за издръжливост и защита
Отличен за модифицирани улични превозни средства
Потенциално намалява температурата на маслото
Помага за намаляване на температурата на охлаждащата течност
Удължава живота на двигателя
Ред №: 7 реда-60 реда
Размер на входа / изхода: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1.5 M22*1.5 и т.н.
Професионалната инсталация е силно препоръчителна
Smooth connection between flange and pipes
The interior of the flange is welded in a circle and polished,NO welding slag.
Sensor position not protrude inside surface of flange
Flange thickness we used is 10mm,12mm and 15mm,the deformation coefficient of the flange surface within 0.5mm
TWICE weld make sure the firmness and gilding surface,weld joint size less than 6mm
Inside of pipe head polish 5cm,achieve better air flow and sound
Exhaust bellows use crochet net transverse,reducing vibrate frequency
Beautiful surface finish,polish or brush
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Плавна връзка между фланеца и тръбитеВътрешността на фланеца е заварена в кръг и полирана, БЕЗ заваръчна шлака.Позицията на сензора не трябва да стърчи навътре по повърхността на фланецаДебелината на фланеца, която използвахме, е 10 мм, 12 мм и 15 мм, като коефициентът на деформация на повърхността на фланеца е в рамките на 0,5 мм.ДВОЙНО заваряване, уверете се, че повърхността е твърда и позлатена, размерът на заваръчния шев е по-малък от 6 ммВътрешната част на главата на тръбата е полирана с 5 см, за да се постигне по-добър въздушен поток и звукИзпускателните мехове използват напречна плетена мрежа, намалявайки честотата на вибрациитеКрасиво повърхностно покритие, полиране или четкане
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширениеВъглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна карат автомобилите да имат фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Въглеродните влакна имат ефекта на изолиране на топлината в двигателното отделение и поддържане на входящия въздух хладен.
Благодарение на лекото тегло на въглеродните влакна, това ще увеличи максимално производителността.
Висока твърдост, висока якост на опън, толерантност към висока температура, ниско термично разширение
Въглеродните влакна правят автомобилите фантастичен външен вид.
Това е скъп материал, но все пак най-добрият избор за мощни автомобили, особено за BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS серия и т.н.
Име на артикулВоден радиатор Jagrow Hot Sale за воден радиатор BMW S58 G8XМарка„Jagrow performance“ или оторизирана от клиента маркаМатериалT-6061 алуминийMOQ30 комплектаОпаковкаКачествена двуслойна гофрирана картонена кутия + кашон Време за доставкаОбикновено 25 дни Метод на доставкаПо въздух (TNT, FEDEX, DHL, UPS и т.н.)/влак/мореЕкспортно морско пристанищеШанхай или НингбоСрок на плащане100% авансово плащанеНачин на плащанеT/T, L/C, Western Union, PaypalГаранция12 месеца